Ein weing hat es gedauert – ich leiste hier schonmal Abbitte – nun ist der Vordruck zum ärztlichen Attest online. Danke Rene für die BEreitstellung als Datei. Es gibt auf der Hauptseite nun einen weiteren Menupunkt – DOWNLOAD – dort findet ihr den Vordruck. Aktuell ist das für die Misano Fahrer wichtig, andernfalls gibt es wohl keinen Start bei der Veranstaltung. Zu laaden einfach auf die Graphik clicken, euer Web-Browser läd die Datei dann direkt von der semBRO Seite.
Brno ohne Schrott beendet…
Nun sind sie alle zurück, unsere HELDEN !!
Die Anreisestrapazen sind vorbei, die Wagenburg aufgebaut und nun hat unser Koch das Regiment. Das Ergebnis hat allen gut gepasst und schon geht es dann auf schnelle *hüstel* Runden.
Der Abend wurde dann wieder mit ein wenig Essen und Trinken beendet…wobei, BEENDET ?!?! Irgendwie nicht so wirklich: Es gibt herrliche Nachtaufnahmen vom Fahrerlager um 01:30 Ortszeit. Da fragen wir, die Dahiemgebliebenen uns doch glatt, wo waren die Kollegen? Im „anderen“ Wohnwagen? oder haben sie sich einfach nur verlaufen?
Für’s nächste Mal gibt`s Halsbänder und ein Schild mit Adresse wo die Jungs abzugeben sind!
Zeit für die schnellen Bilder:
ALMERIA ist aktualisiert…
kurze Zwischeninformation auf Anfrage eines einzelnen Herren 😆
noch mehr Bilder vom Almeria Trip
have fun…
semBRO goes Brno
Heute geht weiter in der Saison 2014. Das semBRO Team geht ins schöne Brünn, für zwei Tage. Leider musste unser Jörg krankheitsbedingt kurzfristig absagen!
Gute Besserung, Jörg
Nun muss Dieta die Schweißer Ehre hochhalten und verteidigen. Also, hopp hipp, hurra 🙂
Unterstützung gibts von unsrem Team-Koch Üüüdööö. Für’s leibliche Wohl ist gesorgt. Mit reparierten Getriebe geht es wieder auf die Jagt.
Jungs, habt ne Menge Spass und nichts kaputt machen!
…die Rohr-Schweisser
Das ging diesmal wieder ruck-zuck. Die Ankunft unserer Rohr-Schweisser hat geklappt! Man soll es nicht glauben
101 km/h
mit Anhänger! Geht das mit rechten Dingen zu? Wir werden die nette Guardia Civil informieren. Mal sehen was dann als Ticket-Preis raus springt.
Gut zu sehen: deutsche Handwerker, zum Mittag 12:45h (…Internet sei dank). Da fehlt unserem Dieter nur noch eine Klappstuhl-Olivenverkäuferin die ihm die schwere Last abnimmt 😆
die erste gallery
Geschafft! Die ersten Galerie Bilder zu Almeria sind online. Da es auf Wunsch einzelner mit dem upload nicht so klappt, stehen nur wenige Fotos bereit. Also husch husch.. Beeilt Euch.
Neuzugang: Tomy’s HP4
Hier begrüssen wir unseren NEUZUGANG :
direkt aus der französischen Langstrreckenmeisterschaft ins semBRO Team: Tomy’s neue S 1000 HP4.
Sobald es technische Details gibt, wird natürlich alles wissenswerte nachgeliefert. Tja, Jungs! Da werden wir uns warm anziehen müssen. Die 1:52,666 waren unserem Tomy in Almeria wohl nicht genug – nun muss Power her.
| Kenngrößen | Daten [11] |
|---|---|
| Motor | Vierzylinder–Viertakt–Reihenmotor |
| Leistung | ca. 154 kW (209 PS) |
| Nenndrehzahl | über 14.000 min-1 |
| Hubraum | 999 cm³ |
| Bohrung | 80 mm |
| Hub | 49,7 mm |
| Verdichtung | 14:1 |
| Einspritzanlage | 48 mm Dell’Orto |
| Tank | 17,5 l |
| Getriebe | 6-Gang |
| Trockengewicht | 178 kg |
| Radstand | 1428 mm |
| Länge | 2056 mm |
| Breite | 532 mm |
| Vorderradfederung | Öhlins TTX Upside-down-Gabel, 43 mm Gleitrohre |
| Hinterradfederung | Öhlins TTX Federbein |
| Vorderradbremse | 2 Scheiben Ø 320 mm, Brembo 4-Kolben-Monobloc-Festsättel |
| Hinterradbremse | 1 Scheibe Ø 220 mm, Brembo Einkolben-Bremssattel |
…oder war das die Kopie der SBK Version ….smile.. ?!?!?!
so waren Sie….
So waren Sie….die Teilnehmenden Mopeds der semBRO Mannschaft. Alle geputzt, poliert und vor dem erstenb Training gepimpt. 
Leider gab es dann wieder leichten Zahnausfall..
Bilder und Video upload…
Diesmal ein Beitrag in eigener Sache. Der upload Server für die neuesten Bilder und Videos steht bereit. Die Zugangsdaten erfahrt Ihr per email Anfrage. Also los, traut Euch…
Almeria 2014… alle zurück
lange wurde dem Saisonstart entgegengefiebert, nun ist es auch schon vorbei:
Almeria 2014
für das sem
BRO Team als auch die Unterstützungsgruppen (Totengräber, Schrauber, Köche und Wegelagerei-Verhinderer) sind die Tage recht schnell vergangen. Das Wetter war recht angenehm, 2 Tage warm und sonnig, allerdings kühl, regnerisch und bewölkt am Vormittag des dritten Tages.
Wie üblich gibt es neue Motorräder zu sehen, bereit für eine Testfahrt. Morgens um 8:00h ist die Welt noch in Ordnung.
Valentinos hatte Montag noch eine Motivationshilfe für alle Teilnehmer. ‚Tito‘ Rabat drehte kontinuierliche Runden mit einer Serien Honda 600, und gemässigten Zeiten 1:35 min 🙂
Unsereiner ist in einer anderen Galaxie unterwegs. 1:48,4 min war das schnellste was unser Racer Bernd gefahren hat! Damit war er mindestens 4 sek. schneller als das restliche Volk unserer Truppe. Respekt!
Der alten liebe folgend starte ich dieses Jahr wieder auf ‚Bridgestone‘. Der neuen V02 hat mich begleitet und ich bin hoch zufrieden damit (sofern ich den Unterschied über- haupt bemerke).
Hier das Laufbild nach 465km auf Almeria.
Nun werden alle Bilder, Videos und anderer Unfug gesammelt und allen zur Verfügungn gestellt. Die IT arbeitet fleissig daran.